Extrem motor diesel de performanţă Partea 2 din 2

Într-un alt unul din articolele noastre am discutat despre unele elemente motor diesel de performanţă pe care vă pot ajuta să treacă pragul de la colecţionar de performanţă motorină la un cunoscator diesel extrem de performanţă. Unele dintre elementele pe care am acoperit în articolul precedent includ injectoare de performanţă şi pompe de lift. Acum, odată ce aţi plecat în măsura în care poţi asupra cui pe părţi, timp de a începe dublarea sus ... pe tot! Mare lucru despre motoare diesel este că ei nu trebuie să fie cât mai bine reglate ca vehiculele cu gaz. Dacă se poate găsi o cale să scap de mai mult combustibil în ele atunci este de toate o chestiune de amestecare suficient oxigen cu combustibil. Dacă se poate găsi o cale de a obţine oxigen suficient de acolo, atunci ceea ce termina cu is HUGE cai putere şi un cuplu! Acum, în acest articol nu vom acoperi unele dintre celelalte opţiuni, care sunt acolo cand vine vorba de obtinerea că combustibil suplimentar la arderea cum ar fi propanul, NOS, apa Metanol de injectare şi GNC, în acest articol vom să se concentreze mai mult pe găsirea unor modalităţi de a creşte nivelul de oxigen şi de combustibil cu alte mijloace. Revenind la mai devreme, când am menţionat dublarea sus, există trei domenii principale pe care le puteţi dubla până la motorină dvs. pentru a crea unele rezultate uriaşe, inclusiv Chips de stivuire, pompe de injectie dual, şi, desigur, Twin turbo.

Chips-Stacking cazul în care una diesel cip de performanţă vă oferă puterea de plus, nu va două chips-uri vă oferă puterea de chiar mai mult? Aceasta este ideea din spatele stivuire chips-uri multiple, motor diesel de performanţă pe platformă dumneavoastră. Cheia pentru a le aşeza în teanc chipsuri cu succes este sa stie ce fel de chips-uri pe care încercaţi să obţineţi pentru a lucra împreună. În chip de performanţă diesel / Producatori de tunerul industria utiliza o câteva metode diferite de a mări în motorul dvs. de cai putere, unele dintre metodele cele mai posibile sunt de reglare calendarul şi presiunea tot mai mare. Când te gândeşti la stivuirea chips-uri, este mai bine pentru a găsi două jetoane că puterea creşte în două moduri diferite, pentru un exemplu de stive cele mai comune pentru proprietarii de Cummins este folosind un tuner Smarty, cu un cip de Dr. de performanţă. Motivul acestei stiva este atât de popular este faptul ca dr. performanţa procesorului în timp ce măreşte presiunea exercitată de tunere Smarty foloseşte o pereche de diferite metode pentru a creşte puterea şi are de fapt la setările în cazul în care puteţi realiza copii de pe presiune. Dacă aţi avut două jetoane pe care a ajustat calendarul, v-ar descoperi că vehiculul dumneavoastră ar fi slab. Din motive legale nu ne va spune care stive le-am găsit la muncă mai bune, dar ne va spune să fie atent ca de a începe să se gândească la stivuirea chips-uri dvs., aceasta poate fi mai multă putere decât te descurci.

Pompe de injectie Dual-Aveţi nevoie de mai mult combustibil? Apoi, vă recomandăm verificarea unele din kituri fueler dual acolo pe piaţă. Aşa cum am spus mai devreme de jumătate din ecuaţia de CP mai mult este de mai mult combustibil, deci ce mai bine să te acolo decât o pompă de doua injecţie. Acum, acest mic truc nu funcţionează cu motoare diesel mai vechi, care este bine pentru că puteţi transforma pompele de până considerabil pe cele mai noi, ci pe diesel common rail ca Cummins şi Duramaxes care folosesc injecţie CP3 pompa de a debitului de carburant în transportul feroviar cea mai tare nebunia pentru mai multa putere este adăugarea o pompă de injecţie secunde. Odată ce aţi adăugat oa doua injecţie pompă, veţi putea să curgă de combustibil suficient pentru a te până la 1200 de cai putere şi ale tensiunii de combustibil va creşte de până la 28,000 PSI. În prezent, cele mai bine cunoscute companii care oferă pachete de CP3 Dual injectare sunt PPE, industriale de injecţie şi ATS.

Turbo Twin-Pune pur şi simplu, veţi obţine mai multă putere, de răspuns mai rapid, mai rece EGT Temperatura gazelor de eşapament şi emisii mai scăzute de evacuare cu un set de turbo twin sau combinate. Cu toate combustibil va trebui să fie difuzate de amator cu un set de cipuri stivuite şi pompe de injectie dublă cu siguranta vei avea nevoie de unele mai mult oxigen pentru a obţine unele de ardere se întâmplă. Turbo Twin sau compuse sunt răspunsul perfect pentru cei care caută să facă presiuni mai mult aer în galeriei de admisie. Prin dublarea pe turbo eşti mergi la a fi capabil sa curga o cantitate considerabilă de mai mult combustibil în timp ce scăderea temperaturi de evacuare dvs., permiţându-vă să ruleze mai multe cai putere în condiţii de siguranţă. Setari Twin Turbo sau compuse sunt cele mai comune cu privire la Cummins şi Dodge sunt oferite de companii precum BD, industriale de injecţie şi ATS. Kituri de Mai mult şi mai multe sunt ies pentru Duramax, şi dacă sunteţi un proprietar Powerstroke noroc, kituri sunt puţine şi rare între rig pentru dumneavoastră.

Deci, dacă sunteţi în căutarea de a transforma hobby-ul dvs. motor diesel într-o pasiune motor diesel extremă, acestea sunt cu siguranţă un loc foarte bun pentru a începe.

Rate Article

Related Videos
Play Video Install a BD Diesel EZ Amp & Increase Horsepower - Part 3/3	Play Video All About Diesels	Play Video Small Business Stories - Scheid Diesel	Play Video Instalaţi un BD Diesel EZ Amp & Creşterea Cai putere - Partea 1 / 3	Play Video Aflaţi mai multe despre Jaguar XF Diesel

Enumerate mai jos sunt mai multe articole legate de articol de mai sus de la "Trucks, SUV-uri", articol categorie.

Persoane interesate de articol de mai sus "Extreme motor diesel de performanţă partea a 2-2" sunt, de asemenea, interesat de articole referitoare enumerate mai jos: