The following content has been automatically translated by close 
Ford pentru a ieşi din Minivan pieţei? | Un Camioane articolul SUV-uri
Articolul Sphere Logo

Ford pentru a ieşi din Minivan pieţei?

Prin expert Autor: Matthew C. Keegan Autor Platinum Expert | Articol abstract
Word Count: 310 cuvinte | Vizualizari: 114 View (s)
Toate blogurile masina in ultima vreme au fost speculaţii cu privire la directia in care Ford Motor Company va lua în urma vânzărilor în scădere şi cu o concurenţă acerbă. Ştim că Ford are o capacitate prea mult şi ştim că societatea va fi închiderea unor plante-cheie şi de stabilire a oprit un astfel cum a fost încă determinate numărul de angajaţi. Ceea ce nu a fost clar este ceea ce modele ar putea fi redus de la linia de sus. Acum, se pare că Ford va ieşi pe piaţă lucrativ minivan. Asta-i drept, Ford se pare că se va lipi cu masini de constructii, camioane, şi SUV-uri, şi se lasă pe piaţă minivan cu ceilalţi jucători.

Inca de la Chrysler Corporation a inventat piaţa minivan înapoi la începutul anilor 1980, cu linia sa de "K-car" derivat minivanuri - Caravana Dodge, Plymouth Voyager, şi Oraşul de Chrysler si Tara - Ford a jucat ajungă din urmă. Într-adevăr, o serie de forgettable "Star", numit minivanuri s-au servit de către Ford şi sumar de respinse de către consumatori: Aerostar, Windstar, şi Freestar. Mai târziu, atât Honda si Toyota au scos intrările lor şi Ford, impreuna cu Chevrolet s-au aflat la sfârşit de rău într-un segment de suprapopulate. Într-adevăr, mai multe divizii de GM vinde minivanuri, la fel ca Kia si Nissan, a face de piaţă în special strans.

În cazul în care Ford decide să meargă mai departe cu planuri de a şanţ de pe piaţă minivan, nu ar fi o retragere completă. Pentru unul, mulţi consumatori preferă populare de automobile Ford Explorer SUV în timp ce vagonul său toate tracţiune integrală Freestyle / crossover concurează prea bine. În cele din urmă, un alt vehicul - Edge - va face în curând debutul său şi care ar putea trage minivan mulţi clienţi de peste. The Edge va fi încă un alt vehicul crossover - oarecum dintr-un vagon SUV hibrid / - şi umple nevoia de consumatori.

Da, Ford pare gata să şanţ minivan de piaţă. Nici o pierdere pentru consumatori şi, probabil, o mişcare inteligentă pentru automobile asediate.
Matei C. Keegan

Despre autor / Autor Bio

Copyright 2006 - Pentru informaţii suplimentare cu privire la Matt Keegan, autor de articol, vă rugăm să vizitaţi blog-ul lui de spirit, quips, şi interpreţi independenţi scris sfaturi.

Articolul Sursa: http://www.ro.articlesphere.com/Article/Ford-to-Exit-the-Minivan-Market-/7575

Articolul Submitted: 2006-01-22 | Acest articol a fost vizitat de 114 ori.

Mai multe "Camioane SUV-uri" Articole înrudite

Enumerate mai jos sunt mai multe articole legate de articol de mai sus de la "Trucks, SUV-uri", articol categorie.

Persoane interesate de articol de mai sus "Ford pentru a ieÅŸi din microbuz Market?" sunt, de asemenea, interesat de articole referitoare enumerate mai jos:

 
Atâta timp cât noi de un an au fost pe drum, conducătorii auto au fost ornant parbrizelor lor cu amulete norocoase concepute pentru a le oferi siguranţă, în călătoriile lor lungi. Aceste amulete diferă în întreaga lume, de la ochii rău de Turcia şi Orientul Mijlociu la picioarele uşor străin de iepure adesea folosit ca un talisman în Europa. Deci, dacă vă gândiţi de a obţine un mascota pentru a vă ghida pe auto-vă-profesionist de locuri de muncă de curierat, sau care au deja o marionetă de la parbriz dvs. şi chiar vreau să ştiu sensul, ghidul nostru vă va ajuta să descoperi sensul adevarat spatele aleasă de dvs. farmec ...
Contribuţia General Motors, "pentru a stabil negabarite SUV este Hummer, un vehicul care a avut un relativ scurt, dar la fel de contencioase pe durata de viaţă. Pe baza militară Armatei SUA High Mobility Multi-scop, pe roti de vehicule (MMWV sau Hum-Vee), Hummer este răspunsul nespecialist la un rezervor de mică şi de capabilităţile sale off-road sunt mai mult decât înfricoşătoare.
Acum, odată ce aţi plecat în măsura în care poţi asupra cui pe părţi, timp de a începe dublarea sus ... pe tot! Mare lucru despre motoare diesel este că ei nu trebuie să fie cât mai bine reglate ca vehiculele cu gaz. Dacă se poate găsi o cale să scap de mai mult combustibil în ele atunci este de toate o chestiune de amestecare suficient oxigen cu combustibil.
Realitatea problemei este că, în ultimii ani industria de motor diesel de performanţă a crescut cu furtunos şi ceea ce au fost considerate a fi extrem modificări motor diesel de performanţă înapoi, atunci nu va mai lasa sa tina pasul cu băieţii mari din zilele noastre.
Bine ... Acest lucru este şaizeci "întrebarea patru mii de dolari" - Când ar trebui să vă schimbaţi Fişe dvs. Spark şi conduce? Quick răspuns: "Înainte de a devine prea târziu şi vă costă o avere în taxele de garaj!" Dar asta nu este ceea ce vrei sa auzi asa ca aceasta este doar o recomandare.
Un SUV este mai mult decat o masina, este o atitudine ca Harley de biciclete. Iniţial a fost cererea de numai clasa de elita, dar acum, oamenii de alte genuri sunt de cotitură, de asemenea, faţă de ei. Motivul-interioare de lux, aderenta perfecta pe drumurile indian, putere feroce şi de a-desigur aspectul sportiv. Să aruncăm o scurtă incursiune la monştrii rutier de pe de pe piaţa indiană - Du-te joci!
Fie că este vorba prin noroc sau soarta, camioane doar par să ţină găsi drumul lor spre centrul de articole de ştiri despre cele mai bizar şi mituri urbane, in jurul internet. Ciudat şi minunat, stranii şi teribile, povestiri nebun camion doar să păstreze care apar. Există cu siguranţă, sunt niste povesti ciudate camion acolo - de albine umplut crashes camion, camioane alimentate de ciocolată, şi chiar şi o biserică, care a fost mutat 100 mile pe partea din spate a unui camion!
Articolul Directory Home Toate categoriile Autovehicule Rutiere Camioane SUV-uri

Nu puteţi găsi ceea ce căutaţi? Incearca de căutare Google!
Copyright © 2005 -- de Larry Lim, Singapore - art Motor de cautare Director de la ArticleSphere.com ™
Toate drepturile rezervate întreaga lume. Toate mărcile comerciale şi Servicemarks sunt proprietatea proprietarilor respectivi.

Afrikaans Albaneză Arabă Bielorusă Bulgară Catalană Chineză (simplificată) Chineză (Tradiţională) Croată Cehă Daneză Germană Englez Estonă Filipineză Finlandeză Franţuzesc Galiciană Greacă Evrei Hindi Maghiară Islandeză Indoneziană Irlandeză Italiano Japoneză Coreeană Letonă Lituaniană Macedoneană Malaezian Malteză Olandeză Norvegiană Persană Poloneză Portugheză Român Rus Sârbă Slovacă Slovenă Spaniolă Swahili Suedez Thai Turcă Ucraineană Vietnameză Galeză Idiş